工場ではブレーキパッドをどのように製造するのでしょうか?

工場では、毎日数万個のブレーキパッドが組立ラインから生産され、梱包された後、ディーラーや小売店に届けられます。ブレーキパッドはどのように製造され、どのような設備が使用されるのでしょうか？この記事では、工場におけるブレーキパッドの主な製造工程をご紹介します。

1. 原材料の混合：ブレーキパッドは基本的に、スチールファイバー、ミネラルウール、グラファイト、耐摩耗剤、樹脂などの化学物質で構成されています。摩擦係数、耐摩耗指数、騒音値は、これらの原材料の配合比率によって調整されます。まず、ブレーキパッドの製造工程の配合を準備する必要があります。配合の原材料比率の要件に従って、様々な原材料をミキサーに投入し、完全に混合された摩擦材を得ます。ブレーキパッド1枚あたりに必要な材料量は一定です。時間と労力を削減するために、自動計量機を使用して材料カップに入った摩擦材を計量することができます。

2. ショットブラスト：摩擦材に加えて、ブレーキパッドのもう一つの主要部品はバックプレートです。バックプレートを清潔に保つには、バックプレートに付着した油汚れや錆を除去する必要があります。ショットブラスト機はバックプレートの汚れを効率的に除去し、ショットブラスト時間を調整することで洗浄強度を調整できます。

3. 接着処理：バックプレートと摩擦材をしっかりと接合し、ブレーキパッドのせん断力を向上させるために、バックプレートに接着剤を塗布します。この工程は、自動接着剤塗布機または半自動接着剤塗布機で行うことができます。

4. 熱間プレス成形段階：摩擦材とスチールバックの処理が完了したら、熱間プレス機を用いて高温でプレスし、より密着させます。完成した製品はブレーキパッドの粗胚と呼ばれます。配合によって、プレス時間と排気時間は異なります。

5. 熱処理段階：ブレーキパッドの材料をより安定させ、耐熱性を高めるために、オーブンでブレーキパッドを焼き付ける必要があります。ブレーキパッドを専用のフレームに入れ、オーブンに送ります。熱処理工程に従って、粗加工したブレーキパッドを6時間以上加熱した後、さらに加工します。この工程でも、配合表の熱処理要件を参照する必要があります。

6. 研磨、溝入れ、面取り：熱処理後のブレーキパッド表面にはバリが多く残っているため、研磨と切削を行って滑らかにする必要があります。同時に、多くのブレーキパッドには溝入れと面取りの工程も施されており、これらは多機能グラインダーで完了できます。

7. スプレー工程：鉄材の錆を防ぎ、美観を保つためには、ブレーキパッド表面にコーティングを施す必要があります。自動粉体塗装ラインは、ブレーキパッドに粉体を一貫でスプレー塗装できます。同時に、加熱流路と冷却ゾーンを備えており、冷却後に粉体が各ブレーキパッドにしっかりと付着することを保証します。

8. スプレー塗装後、ブレーキパッドにシムを取り付けます。リベットマシンを使用すれば、この問題は簡単に解決できます。リベットマシンにはオペレーターが装備されており、ブレーキパッドにシムを素早くリベット留めできます。

9. 上記の一連の工程を経て、ブレーキパッドの製造が完了します。ブレーキパッドの品質と性能を保証するために、試験も必要です。一般的に、せん断力、摩擦性能などの指標は試験装置で試験できます。これらの試験に合格したブレーキパッドのみが合格とみなされます。

10. ブレーキパッドのモデルマークとブランド特性をより明確にするために、通常はレーザーマーキングマシンを使用してバックプレートにモデルとブランドのロゴをマークし、最後に自動梱包ラインを使用して製品を梱包します。

 

上記は工場におけるブレーキパッド製造の基本的な工程です。より詳細な手順については、以下のビデオをご覧ください。